确实,这种变形翼的设计,非常的独特,也很先进,只是技术复杂程度又大大增加了。
在所有的变后掠翼战斗机里面,F14战斗机的变后掠翼是最成熟的,也是性能最好的,它可以用计算机自动实现从二十度到六十八度的后掠角无级调节,远远超过其他机型。
不过现在海豹舰载战斗机的变形翼,显然又进了一步。
甚至将来,继续发展下去,出现类似于变形金刚一样的变形战斗机,也不是不可能。
唐总师激动地道:“海豹变形翼舰载战斗机,机身长度十八点八米,主翼可以从二十度到七十五度自适应的改变,同时机翼面积也可以从五十平米到六十平米之间变换,机翼部分区域可以实现翼型的变化,翼展最小九点八米,最大十七点五米,战机空重十八吨,最大起飞重量三十四吨,最大外挂七吨,内油七吨,最大航程二千九百公里,采用两台涡扇十A发动机……”
看起来这架舰载战斗机的性能,确实也非常的强,只不过由于变后掠翼的关系,外挂能力确实要稍弱一点。
但是在起降性能方面,应该是非常不错的,不用矢量发动机,就能实现良好的起降性,因为它可以在起飞降落时,把机翼伸展开来,同时翼面积增加,升力就大大的提高了,在高速飞行时,机翼完全收到最后,气动阻力最小。
这个方案是最独特的,技术上也是非常超前,毕竟变形翼的概念,这时候才刚刚出现呢,还没有哪家公司实现这种技术的应用。
即便是无人机上面,也没有实现。
所以这个技术,当然风险也是比较大了,专家们都在小声交流着各自的意见。
如果说采用这个方案,那确实国产第一代舰载战斗机,性能也非常不错,但是技术风险就比较大了。
特别是船舶领域的几位专家,还是有点担心的,因为他们对飞机设计并不是特别的了解,这种科幻般的变形翼,到底能不能实现,他们更加没有底。
祝总师小声对潘总师道:“潘总,这个方案,我觉得简直就像是电影里面的未来战机了,总感觉有点不踏实啊!”
潘总师点了点头道:“是啊,有时候技术太超前,也并不是好事,就像鹰酱海军提出的新一代军舰,滨海战斗舰和朱姆沃尔特级驱逐舰一样,我就不太看好,这两种战舰将来不一定能够成功!”
确实,滨海战斗舰和朱姆沃尔特级驱逐舰,真有点像科幻电影当中的未来战舰一样,后来它们确实也不太成功,朱姆级不过建造两艘就停了。
滨海战斗舰的性能,也受到质疑。
这是一种三千吨左右的军舰,它主要在浅海地区作战,鹰酱海军在九十年代,就开始考虑,在近海的大型舰容易受到导弹艇、鱼雷艇等小、快目标的威胁而难以应对。
请收藏:https://m.xcshu.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)