故障,必须立刻返回机场进行维修。”就在飞机即将降落的时候,一些乘客发现了不对劲,准备进行问询的时候,终于得到了这样的告知。
顿时。飞机里一片咒骂声,因为本来就延时已经让他们很郁闷了,而现在,好容易起飞了,居然还要再返回去!他们实在是忍不住了。
但是。当打开舱门的时候,他们更加惊呆了。≦≧迎接他们的,根本就不是表示抱歉的机场工作人员,而是荷枪实弹的士兵。
为了保守秘密,这些人暂时都会别看押起来,以便他们在适当的时候,可以被宣布为全部失踪。
当电磁干扰消失的时候,特殊的波音747飞机,已经占据了本来1490航班的航道。
陈炳勇cāo作着飞机,在飞出了阿拉斯加之后,航道就向右偏了三度。
在阿拉斯加西部的一座美军的大型雷达站,发现了这架偏航的民航客机,但是他们没有指挥权,也没有提醒航空管制部门注意这架迷航的客机。
安格雷奇航空管制局。
为了保证民航飞机的正常飞行,需要对航线进行监管,所以,在各国都建有航空管制局,用于维持飞行秩序,防止航空器互撞和航空器与地面障碍物相撞。
一名航空管制员,从雷达屏幕上发现了其中一架飞机偏离了航道。
“韩航1490航班,你的航向有误,请向左三度,返回到正常航道。≦≧”负责的航空管制员在无线电里面与这个航班进行联系。
在一阵嘈杂的无线电信号之后,里面传来了韩国飞行人员那带着韩国腔调的英语:“确认航向无误,我飞机在正确的航道上。”
航空管制人员不由在心里咒骂了一句,要不是这些通话都是录音的,他真想臭骂对方一顿,还是第一次遇到这样固执的飞行员!
他不知道,现在骂几句也没有问题,因为,这段录音,不知被什么人给抹掉了。
很快,对方就出了他的航空管制范围。
经过了几个小时的飞行,由于初始航向的偏差的逐渐积累,导致了客机最终的方位发生了很大变化,从罗帕特卡角划过。
此时为东京时间,凌晨零点五十分。(与库页岛在同一个时区上。)
“注意,我们已经进入苏联领空。”机长陈炳勇向机舱内的其他人员通过机内送话器说道。≦≧
堪察加半岛上的防空雷达,发现了这架入侵的飞机。
顿时,尖锐的jing报声响起,部署在这里的苏联空军战机,准备起飞进行拦截,从雷达上看,非常像一架大型的轰炸机,这肯定是美国人的飞机!
但是,当防空部队起飞战机后,这架美国人的飞机,已经消失在了雷达屏幕上。
由于客机是擦着堪察加半岛的最南角的边上过去的,并没有进入到半岛上空,他们只是匆匆过客而已。
两名韩国
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