参谋说道。
用直升机补给?这倒也是个方法,在伊朗的武器库中,ch-47支奴干直升机,是最大的直升机。它是一种由美国波音公司研发并制造的多功能、双引擎,双螺旋桨的中型运输直升机。和普通的直升机不同,它采用的是双旋翼纵列式结构,头顶上前后有两个螺旋桨,没有尾部的侧螺旋桨。
这种直升机,运载货物的能力高达十吨,而伊朗一共装备了68架这种型号的直升机,为意大利阿古斯塔/南方直升机公司按许可证制造的,由于零件短缺,已经有半数停飞,即使是调来三十架,一次就可以运输三百吨的物资,足以满足使用。
但是,这也没法解决问题,现在装甲师的难题,是由于大雨,是沼泽地更加泥泞,坦克无法通行。
“我们可以让直升机装载水泥,在需要前进的道路上抛洒大量的水泥,水泥落入沼泽地之后,会在两三个小时内凝固,就暂时构造出一条可供坦克通行的道路来,虽然可能无法承受住坦克的全重,但是,也会比单一的沼泽要强得多。”
如果说阿伯尔够大胆,选择在沼泽地进攻的话,眼前的这个参谋,就更加异想天开,居然想用水泥来构造出一条路来?
修建一条可供通行的公路,需要耗费大量的人力和物力,仅仅在天空抛洒水泥,并没有其他施工准备的情况下,道路能够承受得了坦克六十多吨的重量吗?
“沙拉夫,我们需要做实验,验证一下这个方法是否可行。”阿伯尔说道。
天空渐渐地晴了,中东的天气,也是说变就变。
张峰和瓦里赫两人的小分队,近三十人的队伍,在泥泞的道路上艰难地行进着,装甲车,已经被他们丢弃在了路上。
昨晚雷电交加,可能是真主故意想考验一下英勇的伊拉克战士,01号装甲车,也不幸陷入泥浆之中,履带无力地在泥水中划动着,却始终脱离不了危险。
在雨中努力了半个消失,众人都已经累得精疲力竭,没想到,在即将要脱离险境的时候,发动机因为过多的蹂躏,终于停止了工作:连续不断的高速转动,发动机抱瓦了。(既曲轴和连杆之间的轴瓦被烧结,这也是当初出口型63式装甲车的通病,发动机不过关,要是德国的发动机,那就没有任何问题)。
彻底悲催了,张峰欲哭无泪,绕来绕去,连方向都绕错了,彻底迷了路,现在,连战车也没法开动,这次训练,还真是贴近实战啊。
没有别的方法,无线电也坏了,无法向三十五旅旅部汇报情况,张峰只好下令弃车,徒步回去,就当是武装越野好了。
张峰带着所有的士兵,开始踏上了从沼泽地徒步返回的壮举,如果不能尽快回去的话,至少三十五旅的旅长穆罕默德就会有大麻烦,不知老爹
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