程中的漏洞,导致耗资巨大的太空望远镜无法使用。而航天飞机就采用这种方式,将这个望远镜成功修复。
这方面,俄罗斯落后了,不过,继承了苏联衣钵的俄罗斯,在空间站方面,依旧走在前列,和平号空间站,在太空中漫游了十几年。基本上每个工作组,需要在上面呆半年,其中几名宇航员,在上天之前,是苏联人,而下来之后,就惊讶地发现,自己变成了俄罗斯人了。
俄罗斯能够每年发射两艘宇宙飞船,来维持和平号空间站的正常运行,就已经非常不错了,根本不可能,再投入资金,继续苏联时期的航天飞机的项目,也就是暴风雪项目。
航天飞机的项目,苏联并不比美国晚,从六十年代起,就有螺旋项目,进行太空飞机的预研。米高扬设计局研制的米格-105验证机,就进行了多次试飞,几起几落,终于在七十年代中期,在美国开始研制航天飞机之后,苏联根据美国有的自己也必须有的这个方针政策,开始了航天飞机的研制计划,他们集合了米高扬设计局的从事螺旋计划的部分技术人员,以及来自莫尔尼亚、米亚西舍夫等设计局的一些工程师,组成了新成立的莫尔尼亚联合体,全权负责研发暴风雪号航天飞机,而配套的运载火箭,由乌克兰的南方机械制造厂研制。
而为了运输这个大家伙,安东诺夫设计局设计了地球上最大的一款运输机,安-225梦幻运输机,可以将暴风雪号驼在自己的机背上飞行。
投资近一百亿卢布,终于在88年的时候,暴风雪号航天飞机进行了唯一一次的无人发射试飞,取得了圆满的成功,之后,它就在苏联逐渐动乱的政治中,在恶化的经济中,被搁置起来了。
暴风雪号航天飞机,外型与美国航天飞机极为相似,机身全长40米,高16米,机身直径米,翼展24米,有效载荷货舱直径米,长米,可将30吨载荷送入低轨道,能运回20吨货物,乘员舱容积70立方米,可供2到4名宇航员使用,另有6个座位供乘员使用,其中除机长、驾驶员外,还有卫星修理人员2名,机械手操作员1名,科研人员2到3名。全机起飞总重105吨,着陆重量82吨。
这样的一个东西,如果就此荒废掉,让它最后因为厂房的坍塌而彻底消失在人们的视线里,只剩下最后的一架,还是由德国人买去的作为展览,它的命运,让人唏嘘不已,同时,也是库赛不愿意看到的。
因此,在俄罗斯现在急缺资金的情况下,他们的航天计划也止步不前,在去年的时候,他们甚至连联盟号宇宙飞船都造不起了,因此,和平号空间站不得不暂时封存起来,成了无人居住的天宫。
俄罗斯知道,在最近十几年的时间
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