了历史新高,而欧联杯的奖金则是大幅缩水。
这也基本反映了目前欧洲足坛对这两大赛事的印象。
在欧冠联赛方面,中国城以六千五百万欧元的总收入,排在欧洲足坛第二位,这笔收入不仅包括奖金,还包括奖金池的分成,而由于本赛季的欧冠决赛再度由西甲球队包揽,因此在奖金池这一块,中国城并不占优势。
真正收入第一的是来自意甲联赛的国际米兰,由于意甲整体低迷,国际米兰一支独秀,虽说欧冠成绩不如西甲球队,但受益于奖金池的大额分成,国际米兰在总收入上反而是冠绝欧洲足坛。
同样杀入决赛的西甲巴塞罗那则是以六千一百万欧元拿下第三位。
连续两个赛季夺得欧冠,让中国城单单只是从欧足联手中拿到的奖金分成就赚得盆满钵满,更不用说是在球场外的收益了。
而伴随着中国城在球场上的连战连捷,球场外的运作也开始陆续收获成果。
先是俱乐部球场周边配套的落成启用,这将在未来一年为中国城带来丰厚的运营收入,具体能够收入多少还不清楚,但肯定是一笔相当丰厚的数字。
球场的经营也同样大获成功,俱乐部的季票依旧还是呈供不应求状态,散票也同样是一票难求,尤其是在一些重要比赛的场次,甚至排队都要排到三五年后。
在商业运作上,中国城也是大获成功,尤其是在成功卫冕之后,有些旷日持久的谈判也终于落下了帷幕。
一年前,新球场启用后,中国城开始就新球衣赞助和胸前广告赞助,分别跟耐克和卡塔尔航空公司展开谈判,由于合同要到二零一六年才到期,因此谈判并不着急,一谈就是一年。
在过去的这一年时间里,欧洲足坛发生了巨大的变革。
球衣赞助领域,原属于耐克阵营的曼联,被阿迪达斯以每年九千五百万欧元的天价挖走,这对耐克而言可谓是损失惨重,因为这代表着耐克在英超联赛的赞助伙伴就只剩下曼城。
于是,耐克一方面跟曼城商谈续约,另一方面也在积极挖角阿迪达斯的墙角,目标直指蓝军切尔西,希望能够用切尔西加曼城的组合,弥补在曼联身上的缺失。
但阿迪达斯的进攻明显不仅仅只是英超,同样也包括西甲,尤其是在中国城的身上。
目前的西甲联赛里,耐克赞助了马德里竞技和巴塞罗那两大豪门,阿迪达斯赞助皇家马德里,但近几年来,皇家马德里的成绩并不理想,虽说去年砸入了几个亿,但成绩并无起色。
反观中国城,近几年来成绩彪炳,尤其是在拿下了欧冠冠军之后,队内又坐拥着阿扎尔、格列兹曼、伊斯科、博格巴和德布劳内等球星,很明显,跟耐克当年签下的赞助早已满足不了中国城的要求。
从一年前开始,双方就展开
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