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“力微任重久神疲,再竭衰庸定不支!”
纽芬兰岛西北端,长岭山脉脚下,丰塞卡站在仍覆盖着薄雪和白霜的兰塞奥兹牧草地上,面色寂寥,背对着早春的晨光陷入沉思。良久,喟然长叹,情不自禁吟出两句诗来。
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丰塞卡的感叹,和远在英格兰的约翰·卡波特有莫大关系。
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获得了英国国王的特许状,不过约翰·卡波特手中的家底依然十分单薄,统共只有两艘海船。
亨利八世的特许状上是大言不惭,说授权约翰·卡波特率领五艘船出海,然而实际上,约翰·卡波特的全部家底只有一艘船而已,还是贷款凑出来的【PS:因此前文经查不符合史实,已改正】。
如今有两艘船,是因为商人朋友约翰·戴给了他两艘船,因此约翰·卡波特还应该对这个现状感到庆幸,他本人也确实是这样想的。
不过,想到如下事实——
约翰·戴是尼德霍格英格兰支部的重要一员。
那么,这两艘船就大有玄机了。
首先,这和斐迪南对约翰·卡波特的观感有关系。
根据史料,斐迪南不得不承认,这哥们的确够谨慎的……或者说?就是怕死?这么说也不太对,敢航越大西洋也不是怕死的人能干的事。那么就往好了说吧,有勇有谋,不作无谓牺牲……咳咳。
具体的情况是,约翰·卡波特在远航期间仅登陆过一次,而且并没有超过“弩的射击距离”——这是原始资料中特意强调的,可以想象当时约翰·卡波特做好了被土著袭击随时跑路的准备,比哥伦布的“大无畏精神”还是差了点儿。
如果和船员们对比,那就更显示出一些落差,因为哥伦布的船员们比起哥伦布这个带头人来说还是武德稍欠,需要哥伦布身先士卒并积极鼓动。
而约翰·卡波特本人仅登陆过一次,并且那一次也在随时跑路的安全区域内,然而这哥们躲在船上时,船员们却一直待在陆地上,并且冒险去寻找本地土著,发现了火的遗迹,人类的踪迹,渔网和木制工具,直到把所有的淡水消耗殆尽。
这就显得约翰·卡波特有点儿从心了,船员们心中的怨气想来是可以理解的,所以当深入冰海区域时,被来自格陵兰巨大的漂流冰山震惊的船员们威胁要暴动,再正常不过了,毕竟你这个船长都从心多少次了,就不许咱们从心一次?
不管如何,这对斐迪南的计划是有麻烦的,毕竟斐迪南希望的是干净利落地干掉约翰·卡波特,这货要是跑得太利索,万一埋伏得不周到被他察觉,或者没追上,让他上了船逃跑怎么办?
讲道理吧,只要地点估计得准确,这哥们确实也没啥机会逃跑的!弩能和穆什特克火绳枪甚至燧发枪相比么?船长和水手在岸上能和骑兵、剑盾兵、
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