轰十改突然发生的位置变动让李一光出了一身冷汗,他急忙操纵轰十改,远离加油一,与此同时,吴禄平也轻轻推动油门杆,操纵加油一加速,加油一向前平飞出去一段,避开了轰十改的相撞,轰十改向下一沉,飞离了加油一,没有相撞。
天空中轰十改和加油一分离开来,一场灾难消弭于无形,李一光和吴禄平都松了一口气,两人操纵飞机,再次靠近,这次轰十改的受油口终于和加油一的加油杆对接上,顺利完成了加油。
加油完毕,轰十改和加油一依次降落,此次合练算是有惊无险,圆满成功,李一光和吴禄平从飞机上下来,立刻总结经验,并将经验传授给其他飞行员,其他飞行员抓紧时间进行空中加油训练。
经过三天的强化训练,飞行准备工作大概完成,李一光和吴禄平率领轰十改和加油一编成“远程轰炸作战群”,飞赴美军秘密机场。
这次行动,李一光出动了八架轰十改,吴禄平出动了四架加油一,李一光和吴禄平想法很简单,这次轰炸,毕其功于一役,彻底瘫痪美军秘密机场。
李一光和吴禄平之所以有这样的想法,是因为两人担心,如果轰十改分成几个波次轰炸,会让美军心生警觉,给轰炸带来别样的难度。
这次轰炸的飞行距离很远,加油一还好一些,不需要深入美国国土,吴禄平要深入美国国土数百公里,所以飞行时间很长,李一光粗略估算了一下,双程飞行时间大约在十六小时以上,这个数字对航空飞行器来说是非常惊人的,要知道普通战斗机的留空时间不超过四个小时。
李一光为了应对长时间飞行带来的疲劳,在每一架轰十改上都配备了双机组。轰十改在设计上考虑到了多机组协作需求,因此配备了宽敞舒适的飞行员休息舱。
整个飞行过程分为两个部分,第一部分,从夏威夷群岛起飞,与蓝海舰战斗群会合;第二部分,从蓝海舰战斗群上空飞向美国秘密机场。
这两个部分的飞行,第一部分没有任何飞机护航,因为李一光和吴禄平认为,这段航程没有任何敌军飞行器能威胁到轰十改和加油一,不过这也给轰十改和加油一留下了隐患,中美大战开始之后,美国的表现就一直出乎意料之外,从潜水航空母舰到代码攻击都是如此,谁知道这次美国会不会搞出什么奇怪的事情来。
第二部分的飞行,由歼25担任护航任务,护航任务只能歼25来做,舰载一想做都不行,心有余而力不足,轰十改和加油一的飞行速度都比较快,舰载一如果飞到它们的速度,就无法保证航程。
这天凌晨,八架轰十改和四架加油一依次起飞,飞向蓝海舰战斗群,这个凌晨海天澄澈,天空中没有一丝云,海天之间没有一丝风,月
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