业要良性发展,必须得脚踏实地一点,不能漫无目的烧钱对吧?”
“益民一直坚持这个策略,所以投资人才这么信任我们,敢给我们投15亿美元!…,
其他企业,我管不着。”
张益达继续上眼药水,就是要让这帮唯恐天下不乱的记者把话给他传出去,传到风投那去最好。
这样,其他共享单车要融资就不容易了。融不到资,整个行业也会冷静下,不会被搞到崩坏了。
这么做,确实有点损。但从长期来看,确实维护了整个行业的利益。
……
益民出行集团B轮融资发布会后,张益达在会上发表的各种看法就被记者编成文章出炉了。
《张益达呼吁:城市加大共享单车监管力度,企业发展回归理性》
《张益达说:免费骑行不能成为共享单车常态,成为常态必死无疑》
《站在整个行业的高度上。。他呼吁大家良性发展,不要搞恶意竞争》
这都还算好的,有些断章取义的就更有意思了:
《张益达说:风投不是傻子,共享单车搞免费骑行,未来融不到资》
《共享单车最佳投放数量即将到顶,张益达告诫后来者小心一点》
《融资15亿美元后,他告诉大家:钱要省着点花》
这些文章,在微博、上,很快就成为了爆款文章。
有吃瓜群众表示:
“张益达太抠门了,融资特么上百亿,给用户发点福利都不愿意。”
“就是,越有钱越抠门,以后再也不骑惠民单车了。”
“互联网公司哪家上线不搞点免费策略?以后哪家单车免费。。我就骑哪家。”
也有冷静一些的用户说道:
“张益达目光比较长远,单车数量的确需要控制一下。包括乱停乱放都需要监管了。”
“从商业模式来讲,共享单车的折旧成本和运营成本很高。
要是长期搞免费骑行,融不到资确实只有死路一条。”
张益达也专门去看了网上吃瓜群众的反应,绝大部分人都是支持免费骑行,只有很少一部分人表示不在意,一个月收费个几十块钱也不贵。
很多人在网上说抵制惠民单车,张益达都没当回事,惠民单车这覆盖率,这数量,不推免费策略。桥上风景独好记得看了收藏本站哦,这里更新真的快。应该都有不少用户愿意骑。
要是坚持搞免费策略,网上说不骑的人怕是笑呵呵就来骑了,还要来上一句:真香!
真正值得张益达注意的是各地政府反应和共享单车从业者反应。
前者回应寥寥,只有鹏城市政府邀请惠民出行集团过去商量一下。
不愧是创新城市,又打算第一个吃螃蟹。
不过张益达也不气馁,先把鹏城的试点搞起来,有了好的效果,再朝其他城市推进就容易了。
共享单车从业者的反应不一,有支持张益达的,认为共享单车应该回
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