穆勒上尉刚坐上驾驶座,就开始检查自己的仪表板。—顶—点—.{2}{3}{{x}].c
同时他听见无线电员在和塔台通讯:“塔台,我是485。”
“485请讲。”塔台的声音很快传来——b17的内部通讯设置是这样的:无线电的收讯机和所有人的耳机连通,所以机上所有人都能立刻听到无线电中传来的声音,但无线电的发信机则由操作员操作。
部分b17上还携带了电台,用来和指挥部远距离通讯,这些飞机一般担任空中的指挥机。但是德军飞行员会认准大功率电报的首发天线攻击,携带电报机意味着会承受德军更多的火力。
“嘿,看看那是什么。”刚进入驾驶舱的艾瑞克拍了拍穆勒的肩膀。
“什么?”
“那边那个停机坪上的新机,看起来好像炮塔特别多啊。”
“说是改装来提供护航的飞机,叫yb-17,有二十五挺机枪呢,不过这一次它应该不会和我们一起去,因为它昨天才从美国飞过来,还在进行检修。”穆勒顿了顿,“各战位报告状况。”
“投弹手准备完毕。”
“导航员准备完毕。”
“顶部机枪准备完毕。”
“尾部机枪准备完毕。”
“无线电准备完毕。”
“左侧机枪准备完毕。”
“右侧机枪准备完毕。”
“我是球形炮塔枪手,我得等飞起来才能准备完毕。”
穆勒咂嘴道:“我知道,你不用每次起飞前都来这么一句。”
b17的球形炮塔有两种进入方式,当炮塔转向水平方向时,炮塔的舱盖完全暴露在机体外面,所以可以直接打开从外侧进出,而当炮塔转向垂直方向时,炮塔舱盖就可以向机体内部打开,枪手可以从机体内部进出炮塔。但如果b17在地面上,那么球形炮塔是没有空间完全转向垂直方向的,所以当b17在地面的时候球形炮塔无法从机体内部进出,如果炮手从外面进入了炮塔,那么在飞机起飞前他就只能呆在里面了。
所以大部分炮手都会先进入飞机,等起飞之后从飞机内部进入炮塔。
也正因为如此,负责球形炮塔的矮个子伯恩就成了起飞前最闲的人,他什么都不需要做,也什么都不能做。
他经常拿这点来自嘲。
穆勒没有理会内线中传来的伯恩的念叨,专心和副驾驶艾瑞克进行起飞前最后的检查。
“制动器?”
“正常。”
“燃料棒?”
“正常。”
“发动机油路?”
“畅通。”
“很好,好了各位,我们准备起飞。”
这时候绿色的信号弹从塔台方向升上天空。
“起飞信号,我们要上路了。”说着穆勒启动了发动机,飞机的电瓶运作正常,没费什么力气就完成了发动机的打火,引擎的排气管喷出淡淡的烟迹,接着螺旋桨开始缓缓加
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