个京非高铁线路,到底能不能改道甘南省?”
倪国平和李京兵,都没有说话,最后倪国平是摇摇头。
宋勇治听后,叹口气了,说:“唉,这件事情,让我很为难啊!好事也要办好,办不好,好事反倒变成了坏事,京非高铁大动脉,众人眼中的香饽饽。谁都想争取。可是呢,京非高铁终究是一条线,只能走一条道,走汉江,就不能走甘南,走甘南,就不能走汉江。这个工作,还是要我去做,这样吧,我会向唐诚省长解释的,相信他,也一定能够理解,并支持我们的工作。现在,京非高铁涂州段,还有京非高铁燕州段,都已经破土动工,进入到了工程实施阶段,按照各省统筹,分段实施的原则,加快京非高铁的进程。你倪国平同志,还有李京兵同志,要多加费心,多为京非高铁出谋划策。力争建成为一流的大工程,名扬全世界。就是来到云州段,到了甘南和汉江这里,出现了分歧,我们也要妥善的处理,争取到两省的和平共处,相互理解,这样吧,等到唐诚同志来到之后,你们两人,都要参加这个座谈会。”
倪国平和李京兵点头。
中午下班,李京兵回到了家里。
他也50多岁了,妻子死了很多年了,他是至今未娶。和妈妈相依为命多年。
不过呢,他现在,正在谈着一个新的女朋友。
他心里明白,这次京非高铁改道,都是这个倪国平坚持这么做的。而这个李京兵呢,既没有汉江省的渊源,也没有甘南省的渊源,自然是听从这个倪国平的意见。反正是不花他自己的钱,也不关他自己的事,无论走甘南,还是走汉江,都是华夏大地,无所谓胜负成败。总是要有一个地区百姓,做出牺牲的,没有双赢的这个结局。
他和妈妈一起做了午饭,吃过之后,他就回到卧室,用手机,和自己新交的女朋友聊天。他的妈妈则在客厅看电视。
唐诚带领着甘南省副省长秦秀飞,甘南省地方铁路局,省华夏铁建集团分公司,省发改委等相关领导,还有云州市委书记崔希乐,铁头门市市委书记祝名扬,等十多个人,进入到了华夏铁建集团公司,受到了董事长宋勇治的热烈欢迎。在集团会议室,双方开展了一个座谈会。
唐诚和宋勇治都出席了座谈会。其实呢,宋勇治心里当然清楚的很,唐诚此次来京的目的。但是表面上的文章,还是要做的。
宋勇治代表华夏铁建集团致欢迎词,做了热情洋溢的讲话,欢迎甘南省的各位领导,莅临集团参观指导工作。
唐诚呢,也发言,表示甘南省一直非常重视高铁的工作。
客套话完毕之后。唐诚就直入主题,说:“宋董啊,我这次来华建,我的目标,你心里明白,就是关系到京非高铁的事。原计划是走甘南,为什么后来又变成走汉江了呢?”
宋勇治就把倪国平的理由,在这个会议上,复述了一遍。
唐诚推翻了对手的言论,唐诚说:“论直线距离,理应是走我们甘南!你们工程师设计单位,所提出来的,什么黄泛区的概念,更是经不起推敲,这都什么年代了,河道早就治理成为了铜墙铁壁,固若金汤。不会再发生大面积的洪涝灾害,又何来的黄泛区概念啊!黄泛区早就变成了硬土地,你们这不过是借机搪塞罢了。我们甘南云州市和铁头门市,那都是革命老区,为革命成功立下了殊死功勋,那个时候,不止一位革命家说过,等到革命成功之后,一定要报答云州市和铁头门市人民的奉献之情,可是,革命成功了,只为修筑一个高铁,就把革命老区的人民,给抛弃了吗!那我们忘本也太快了吧!”
请收藏:https://m.xcshu.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)