流火的七月,国产航母工程又迎来了一个好消息,那就是专门为航母和未来的两栖攻击舰配备的舰载直升机,要正式立项了。
这款舰载直升机,自然就是十五吨级的海直二零直升机了。
没错,现在的直二零直升机,变成了舰载的,而且还是十五吨级。
并且现在的直二零直升机,也不是山寨鹰酱的黑鹰直升机,而是真正的自主设计研发。
直二零直升机,有海直二零,还有陆直二零,只不过现在首先立项的是海直二零。
海直二零直升机,将会成为海军最重要的舰载直升机之一,因为它瞄准的目标,是非常高的。
要知道海军舰载直升机,一直以来就是个短板,有引进的卡二七系列直升机,也有国产的直九和直八。
舰载直升机的作用,主要是执行反潜,运输任务,卡二七直升机就是一种专门为反潜设计的直升机。
当时卡二七直升机,还是随着现代级驱逐舰的引进,而进入兔子海军的。
现代级驱逐舰的反舰导弹,需要由卡二七直升机来提供中继制导,当然它也可以用于反潜。
卡莫夫直升机设计局的产品,大多采用共轴反转双旋翼设计,卡二七也不例外,这样就不需要尾桨,因此机身可以设计得比较短,可以在比较小的驱逐舰护卫舰甲板上起降,但是因为这种共轴双旋翼,导致机身比较高,所以上舰也有不利的一面,因为机库要高才可以容纳。
所以卡二七直升机,性能还是比较有限,而且它的最大起飞重量才十一吨,确实也不能成为一款很好的通用直升机,如果要运输的话就不太好。
国产舰载反潜直升机,有九十年代初引进的超黄蜂直升机,后来国产化后叫直八。
这款反潜直升机的引进,结束了海军没有反潜直升机的历史。
不过直八也好,直九也好,都不是最理想的,它们的性能都不够先进,所以航母工程,必须要配套研制直二零通用直升机。
比如说鹰酱的航母上,一般都会配备六到八架SH60和UH60海鹰直升机,它就是黑鹰直升机的舰载版,有反潜型和通用型。
所以海直二零直升机的立项,也是非常及时的,因为到时候国产航母,没有它的话还真不行。
虽然直八也可以上,但是性能已经不先进了。
直八中型直升机,是在高卢人的超黄蜂直升机基础上,进行测绘仿制而来的国产型号,这项工作,从七十年代末就开始了,由直升机设计研究所,昌河和哈飞共同负责研制工作。
八十年代中期,直八首飞成功,在八十年代末开始装备海军航空兵。
但是直八有一个问题,那就是国产化率比较低,很多重要零部件还要从国外进口。
直到九十年代中期,直八的国产化率,才达到百分之八十五。
随着超
请收藏:https://m.xcshu.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)