李轶和白露刚刚回到工作岗位没几天,李轶又迎来了一件大事,好消息传下来了,国家同意了空警1000预警机的立项申请,并且同时决定将运九中型运输机和空警1000预警机,正式立项。
而且这一次空警1000预警机,还交给了六零七所和长红厂来负责。
运九中型运输机,自然还是交给有着丰富经验的第一飞机设计研究院来做了,不过上面也知道,离开了李轶肯定是搞不定的,所以又给李轶安排了一个运九和空警1000预警机名誉总师的名头,这样等于是让李轶来参与这两个项目了。
这次李轶和六零七所所长刘国彬以及七八零厂总经理张华建,一起来到了革部委,参加空警1000预警机即运九中型运输机立项会。
参加这次会议的专家真是不少,军方领导就更不用说了,都是高级别的。
会议一开始,军方领导开始讲话。
空军大领导掩饰不住内心的激动,笑吟吟地道:“同志们,今天咱们在这里举行空警1000预警机即运九中型运输机立项会议,可以说是非常重要的一次会议,我想大家都非常清楚,预警机和新中型运输机,对我们空军来说意味着什么,特别是预警机,它是未来我军打赢局部高科技战争的一种先进装备,预警机被称为战斗力倍增器,所以它的重要性,我想大家都非常清楚,新型预警机,命名为空警1000,它以咱们新中型运输机为平台,加装先进的相控阵雷达,我们希望这款预警机,能够达到世界一流水平,不输鹰酱的E3预警机,以及费尔康预警机,大家有没有信心?”
说着,空军大领导就扫视会场一周,在李轶身上停留片刻,才又收了回去。
大家都知道E3预警机和费尔康预警机有多先进,甚至中国还在准备引进费尔康预警机的,只是现在有了国产预警机的立项,自然就不会再引进费尔康了。
但是国产预警机肯定是瞄准了费尔康预警机来的,这是因为费尔康预警机是世界上第一种采用相控阵雷达的预警机,它在一九九三年就进行了首飞,以波音707客机作为平台,不过以斯列的费尔康,可能是世界上最丑的飞机之一了。
因为它在机头加了一个大球,在机身两侧也安装了相控阵雷达,这就使得它成为了一种不需要背大蘑菇的预警机。
费尔康预警机,据称可以探测八百公里远的海上大型军舰这样的目标,对空中目标的探测距离也达到了五百多公里。
而且它可以三百六十度的不间断的搜索目标,还能同时跟踪二百多个目标,这种性能是非常强大的。
采用波音707作为平台的费尔康预警机,与中国后来准备引进的以伊尔七六运输机为平台的不同。
阿三也引进了伊尔七
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