其实李轶最关注的还是X32和X35这两款技术验证机,它们可是鹰酱搞的联合攻击战斗机的竞标者。
一个是波音的一个是洛马公司的,都是非常牛X的飞机。
X35就不用说了世界上第一个采用BUMP进气道的战斗机,而歼七MF战斗机成了第二个,这一届的饭保罗航展上,将会出现三种采用BUMP进气道的飞机,除了X35以外,还有中国航空工业代表团的FC-1战斗机,歼七MF战斗机!
至于研制当中的歼十战斗机和歼十四战斗机,自然是不会参展的。
李云海当然也非常关注这两款第四代隐身战斗机的技术验证机,他又问道:“李轶同志,你觉得X32和X35谁更厉害一些,最终谁能赢得JSF战斗机的研制合同?”
李轶笑道:“其实就技术来说,我想大家都一定会觉得X32更先进一些,不过最终胜出的,我倒是认为,应该会是X35,因为X35技术验证机虽然要显得平庸一些,但正是因为这样,它的技术风险要小得多,而且JSF联合攻击战斗机项目,鹰酱要求的是控制成本,并不是追求高技术,它是未来鹰酱四代机高低搭配中的低端战斗机,我想就如同YF23败给YF22是一样的道理!”
只有鹰酱这样财大气粗的国家,才能让两家公司同时造出技术验证机,来进行实机PK,最终选出中标者,中国就不行了,只能是PK方案,因为要造出实机,需要花的钱可不少!
最后还是洛马公司更牛,赢得了超过一万亿美元的大单,因为JSF联合攻击战斗机,订单数量可能超过五千架。
虽然说X32看起来更有优势,从外观上来说就更加的科幻,气动布局非常独特,内油也更大航程更远,但是X32应用的新技术太多了,进展也比X35慢了不少,当然鹰酱军方也有意保持两大军工巨头的竞争,这就和中国的六一一及六零一所,诚飞和盛飞的内部平衡一样。
X32落选的原因,除了进度慢之外,还有几个重要的原因,比如在测试中无法完成垂直降落,这可是非常重要的一个性能。
空中加油试验不太顺利,还有发动机废气直接朝下排出,损伤跑道等。
最以最终在二零零一年十月,鹰酱军方宣布洛马公司X35夺标。
可以说X35夺标,其BUMP进气道也功劳不小,因为这种进气道是洛马独创,而且它可以显著的减轻重量,制造成本也会得到降低,这非常受军方的喜欢。
相比之下,X32的缝式下颌进气道就显得很丑了,隐身效果也很可能非常差,因为这个进气道,直接把发动机叶片暴露在前方,虽然波音公司声称,在发动机前面设计了涂覆吸波材料的整流片把发动机的正面遮住,
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