德国,沃尔夫斯堡,大众集团总部。
为了应对吉利为首的华夏汽车集团,将要进军欧洲市场,这家全球首屈一指的汽车巨头,正在召开高级会议。
总裁蒂斯听完手下智囊团的分析之后,用双手托住下巴,陷入了足有两分钟的沉思,所有人都不说话,等待着总裁大人的发言。
额头上的褶子忽然挑了一下,蒂斯摇了摇头,沉声说:“我总觉得,事情应该没有那么简单,比亚迪和长城将借助沃尔沃的经销体系进入欧洲,这一步走的实在很巧妙。”
“毕竟沃尔沃是全球第四大豪华汽车制造商,仅次于奔驰,宝马,还有我们的奥迪,营销以及售后体系都非常成熟,不能不防啊。”
蒂斯的顾虑当然有其道理,吉利的李老板实在非常聪明,他当年收购沃尔沃的决定,给华夏汽车进军全球,埋下了深深的伏笔。
尽管在这个世界上,豪华汽车制造商宝马,奔驰,奥迪,年销量都在两百万辆左右,排在第四的沃尔沃,虽然也算豪华车,但年销量却只有七十万辆左右,比德国三巨头差了很远。
然而,吉利集团却通过沃尔沃,得到了梦寐以求的全球经销以及售后服务体系,这就太厉害了,瑞典人辛苦几十年打造的销售网络,被吉利一朝收入囊中。
如果没有这个全球销售网络,吉利就算再有钱,工作效率再高,也少不得花上十几年,编织一张全球销售网,并培养数以万计的员工。
智囊们却对蒂斯总裁的顾虑不以为然,电动汽车是一个高度系统集成化的产业,到目前为止,在星辰科技的帮助下,华夏汽车厂家只取得了电气方面的领先优势,在电池和电控方面,他们确实很强,无人能出其右。
但除了电气系统之外,华夏产的轮胎,减震系统,刹车系统,底盘系统,传动系统,安全系统,电机驱动系统,甚至是内饰的设计和材质,依旧全面落后于全球主流厂家。
“总裁,您就放心好了,以他们的实力,还不足以给我们造成致命的威胁,相信到最终,那些华夏人会明白的,除了合作之外,并没有第二条路。”
“到时候,星辰科技拿出电池和电控技术,我们拿出刹车,减震,底盘,总装,电机技术,大家搞一个合资工厂,各占百分之五十股份,就像一汽奥迪和上汽大众那样,继续一起合作赚钱,岂不快哉。”一名智囊颇有自信的说道。
蒂斯总裁微微点头,合作当然是最好的选择,一汽奥迪和上汽大众,都是成功的典范,即从华夏赚到了数量惊人的财富,还推广了大众的品牌,真可谓一举两得。
要知道,奥迪在没有进入华夏之前,曾经被宝马和奔驰打的满地找牙,是依靠华夏市场的强大动力,才使得奥迪品牌能够和奔驰宝马分庭抗礼。
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