长丰、段高航、江成鹏、龚鸣、万少泉、方岩、黄卫坤、焦自高、省军区党委书记、政委郭壮、政法委书记洪广良、双临市委书记韩元捷、迅光市委书记乔汇良、绵之市委书记郝建进。

　　会议一开始，郁长丰就亮出了自己的观点，对主、次两个议題都持赞成和支持意见，这种讯号无疑是很明显的，其他十二个人，包括段高航在内，沒有谁发出疑义。

　　郁长丰也不磨蹭，随即就宣布进入议事细则环节，对沿海开发集团的组织机构进行商讨，按郁长丰的提议，沿海开发集团主要有董事会和监事会组成，其中，董事会又包括控股子公司、参股公司和相关职能部门。

　　这是大的构成框架，中规中矩，沒有人提出不同意见，可是在控股子公司和参股公司的组成上，却出现了不同的声音。

　　郁长丰提出，沿海开发集团控股子公司有瑞东省滩涂开发公司、农垦公司、水产养殖公司、船舶公司等近十家公司，对此，段高航发表意见的时候，说船舶公司不应纳入控股子公司范围内，因为船舶公司的体量大，也算是瑞东省的一块特色产业牌子，如果一下变成沿海开发集团的控股子公司，就会让这一品牌性大打折扣，有些得不偿失。

　　段高航说的有一定道理，郁长丰稍微寻思了下，说成立沿海开发集团，并不是简单地把几个弱小或不景气的企业合并，而是要充分考虑到对省内沿海开发的支撑功能，所以，也就需要有部分强势企业的加入，这话刚讲完，郁长丰沒给别人插话的机会，又话音一转，说当然了，高航省长的提法也值得重视，作为瑞东省具有一定特色的船舶产业，是也应该保持其良好的发展态势，做大这一特色的内在和外在价值。

　　方岩听到这里，意识到郁长丰已经妥协，船舶公司不会成为沿海开发集团的控股子公司，这对开发集团來说，的的确确是一个大损失，因为船舶公司实力雄厚，有它的加入，发集团的腰杆就会变得很硬。

　　郁长丰为何这么轻易地就妥协了，方岩实在不懂，不过马上，郁长丰又谈到了参股公司时，他顿时就明白了，原來是丟小卒子保大車。

　　参股公司都是实力不凡的企业：省盐业总公司、省物资集团公司、省建设集团公司还有省交通控股公司，这几个企业的家底，有的都是不可想象的，随便参点股都不是小数目。

　　恍然大悟的人还有段高航，他听了郁长丰报出这么几个名称后，也明白了自己刚才胜利其实只是郁长丰抛出的一个的引子。

　　事已至此还能怎么办，只好保持沉默，总不能事事都反对，不过，段高航也沒有放弃努力，把目光转向了万少泉，希望他能撑一下场面。

　　万少泉能领会到段高航的意思，不过并沒有做出反

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